July 11th, 2020

О сталинской "законности"



6 лет за убийство двухлетней девочки и 7 лет за два "контрреволюционных" анекдота.
По материалам Объединенного бюро жалоб ЦКК НК РКИ СССР и РСФСР 1930 года и Военного Трибунала войск НКВД.
Collapse )

Кнопка
или



Компактный и удобный городской автомобиль, сделанный в СССР



Ровно шестьдесят лет назад, в июле 1960 года, с конвейера сошли первые "Запорожцы". А жители СССР получили неистощимый повод для шуток и анекдотов.

Кнопка
или



Пламенное сердце Русского Императорского Воздушного Флота


Монтаж двигателей "ДЕКА" на самолет "Илья Муромец"


Если перед Первой Мировой войной производительность отечественных авиазаводов составляла около 480 самолетов в год, то в 1916 году было выпущено 1 870 летательных аппарата тяжелее воздуха (в Советском Союзе этот количественный показатель будет достигнут лишь через 15 лет) и 1398 авиамоторов.
Вроде мизер по сравнению с другими основными воюющими странами:
Франция выпустила - 52 146 самолётов (из них в 1918-м — 24 652)
Великобритания 54 957 шт. (32 536)
Германия 47 177 шт. (14 123)
Италия 11 986 шт. (6 488)
США 15 000 шт. все май 1917- октябрь 1918 годов.
Австро-Венгрия 4 338 шт. (1 989)
Россия (1914-1917 гг для остальных стран за период 1914-18 гг)5 607 шт.
Из них в:
1914 — 535
1915 — 1 305
1916 — 1 870
1917 — 1 897
Царское правительство имело производственный план на 1917-й год в более чем 7 000 самолётов, а на 1918-й ещё примерно 10 тысяч штук. Реально советское правительство не смогло обеспечить в 1918-м году выпуск даже одного самолёта при огромном количестве сырья, полуфабрикатов и комплектующих включая авиадвигатели которые имелись на заводах ещё с царских времён. Не случись переворота в феврале 1917-го Россия построила бы за годы Великой Войны около 21 тысячи самолётов.
Collapse )

Кнопка
или