Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

К 81 годовщине восстания в Варшавском еврейском гетто

Гетто


Во время Второй мировой войны (1939-1945) после оккупации в сентябре 1939 года германскими войсками Польши, где традиционно проживало большое число евреев, нацисты решили создать систему гетто – жилых зон, куда насильственно перемещали евреев для изоляции их от нееврейского населения.
В Варшаве в марте 1940 года была создана "карантинная зона", из которой выселили более 100 тысяч неевреев, а их место заняли евреи (количеством превышавшие в пять раз прежнее население этого места) из других районов Варшавы и западной Польши. Вокруг нее начали возводить кирпичную стену трехметровой высоты длиной 18 километров, с битым стеклом и колючей проволокой по верху.
В октябре 1940 года германские власти объявили о создании гетто в Варшаве. Всем евреям предписывалось переехать в означенный район до 31 октября. Позднее было объявлено о закрытии гетто с 16 ноября 1940 года.
Collapse )

Кнопка
или



promo von_hoffmann august 2, 2016 21:08 70
Buy for 20 tokens
Новодворская и Гайдар из своих котлов аплодируют стоя. Запомните - любой коммунист всегда русофоб. Всегда. Они ничуть не лучше либералов. Россию ненавидят смертной ненавистью, а ещё сильнее ненавидят русский народ. Источник (пока не потёрли):…

Трагедия на станции «Авиамоторная»

Станция метро «Авиамоторная».



В 1982 году на станции «Авиамоторная» московского метро из-за аварии эскалатора пострадали и погибли несколько десятков человек. Самая страшная авария в истории московского метро произошла там, где ее никто не ждал. 17 февраля 1982 года на станции «Авиамоторная» сорвался один из поручней эскалатора. В результате пропало сцепление деталей лестницы с электродвигателем, и вся конструкция под тяжестью людей помчалась вниз, стремительно набирая скорость. Вообще-то для предотвращения подобных ситуаций на эскалаторах предусмотрены еще и аварийные тормоза. Один основной и еще один запасной. В тот злополучный день оба не сработали.
Collapse )

Кнопка
или



Какие трагедии случались при строительстве московского метро



«Лучшее в мире метро», то есть московское, начало строиться в 1930-х годах. Торжественное же открытие состоялось 15 мая 1935 года. По задумке инициаторов «стройки века», метрополитен должен был стать одним из главных «фасадов» сталинского социализма. Однако, многочисленных несчастных случаев избежать не удалось. За осуществление грандиозного проекта взялись неквалифицированные рабочие (других просто не было), в распоряжении которых оказалась далеко не совершенная техника.
Collapse )

Кнопка
или



В Екатеринбурге мэр города предложил переименовать парк имени Энгельса



В парке завершается процесс реконструкции. И уже зазвучали предложения о смене названия на более актуальное.

Один из вариантов предложил глава города Алексей Орлов, это «Учительский парк».

«Если у горожан появится идея переименовать парк и они выступят с такой инициативой, то, я думаю, мы готовы будем обсудить такой вопрос. Тем более что парку дали сейчас вторую жизнь. Сейчас вот у меня появилась идея, почему бы не отдать дань труду педагогов и не сделать там аллею почетных учителей», — сказал он в эфире «Четвертого канала».

Городское издание 66.RU сообщает, что рассматривается и второй вариант — «Парк святой Екатерины».

Кнопка
или



Сергей Собянин прервал молчание и высказался по проекту постройки мега-мечети в Москве



Источник: https://t.me/blogsobyanin/946

Сергей Собянин о ситуации со строительством мечети около Святого озера в Косино-Ухтомском

Уважаемые друзья,

Ко мне поступили предложения от Патриарха Московского и всея Руси Кирилла и Председателя Духовного управления мусульман Российской Федерации Равиля Гайнутдина. В обоих обращениях выражается просьба подобрать другое место для строительства.
По этому поводу хочу сказать следующее.

Collapse )

Кнопка
или



Сколько рабочих погибло при строительстве московского метро




«Лучшее в мире метро», то есть московское, начало строиться в 1930-х годах. Торжественное же открытие состоялось 15 мая 1935 года. По задумке инициаторов «стройки века», метрополитен должен был стать одним из главных «фасадов» сталинского социализма. Однако, многочисленных несчастных случаев избежать не удалось. За осуществление грандиозного проекта взялись неквалифицированные рабочие (других просто не было), в распоряжении которых оказалась далеко не совершенная техника.
Collapse )

Кнопка
или



Метро и советские тайны





Что такое больное в избыточной секретности государство? Почему про СССР говорят, что «здесь всё секрет, но ничего не тайна»? Почему советскую власть и её спецслужбы часто называют параноидальными?

Вот ещё один пример. Из рассекреченных в фонде Ленинградской цензуры (Леноблгорлит) документов 1972-78 гг, например, из таких как «Сводки цензорских вмешательств», видим, что советская цензура под грифом «Секретно» категорически запрещала публикацию планов ленинградского метро с привязкой к местности. В частности, отдельно было запрещено указание на схеме метро расположения его станций относительно реки Невы и «её притоков». Так что те схемы, которые сегодня петербуржцы наблюдают в метро, в СССР никак не могли бы появиться: это же находка для шпионов НАТО И ЦРУ!

Внимание, риторический вопрос! Спасли ли подобные меры СССР от бесславного конца?

P.S. Архивные ссылки на рассекреченные документы: ЦГАЛИ СПб. Ф. 359. Оп. 1. Д. 147 и 235; Оп. 2. Д. 113.

Источник текста: https://t.me/VOZVR_ROS/2974

Кнопка
или



О том как "народ поддержал большевиков": рабочие Царицына благодарят добровольцев



2-го июля 1919 г в городе Царицыне было общее собрание рабочих, на котором была вынесена резолюция, принятая единогласно. Резолюция эта гласит следующее:
«Мы, рабочие царицынских заводов, считаем своим нравственным долгом выразить ВАШЕМУ ПРЕВОСХОДИТЕЛЬСТВУ (Ген. ВРАНГЕЛЮ)нашу беспримерную благодарность за избавление от Советской власти, как власти ГУБИТЕЛЬНОЙ, НАСИЛЬСТВЕННОЙ и РАЗРУШИТЕЛЬНОЙ ДЛЯ НАШЕЙ РОДИНЫ.
Collapse )

Кнопка
или



18 июня 1919 года войска Петра Николаевича Врангеля взяли Царицын



10-я советская армия была разбита и отходила вверх по Волге, преследуемая кубанцами.
Вот как описывает первое появление Врангеля в Царицыне корреспондент газеты "Неделимая Россия":
"В 12 часов дня 19 июня командующий в своем поезде прибыл в Царицын, встреченный почетным караулом и всеми железнодорожными служащими. Проследовав в автомобиле под пасхальный звон колоколов, барон Врангель у входа в храм был восторженно приветствован громадной толпой народа и цветами".

Царицын был во всех войнах важным стратегическим пунктом, что покажет и Вторая Мировая война, когда город будет называться Сталинградом. На Гражданской же войне большевики гордо именовали свой царицынский оплот "Красным Верденом". В Первую мировую войну укрепрайон города Вердена был опорой всего французского фронта и его обороняли восемь дивизий. "Царицынский Верден" не уступал французскому: его оборона несколькими линиями опоясывала город, окопы были усилены проволочными заграждениями в 4-5 колов. Сильная, пристрелявшаяся артиллерия надежно прикрывала все подступы.
Collapse )

Кнопка
или